鋰離子電池和鉛酸電池哪個(gè)更安全?2021-05-21

鋰離子電池?和鉛酸電池相比，誰(shuí)更安全?鋰離子電池和鉛酸電池的安全性問(wèn)題一直是用戶爭(zhēng)議的一個(gè)點(diǎn)，有人說(shuō)鋰離子電池比鉛酸電池更安全，但有人卻想的恰好相反。

電動(dòng)汽車該如何選電池？該怎么充電怎么保養(yǎng)？2021-05-19

關(guān)于電動(dòng)自行車電池?的壽命，很多人都會(huì)很糾結(jié)。一組電動(dòng)汽車電池（也就是電瓶）能用多長(zhǎng)時(shí)間呢？為何有些人的電瓶能用2-3年，而有些人的電瓶卻用不到一年就報(bào)廢了？到底電動(dòng)汽車電池的壽命有多長(zhǎng)呢？

解決回收利用問(wèn)題 我國(guó)鐵塔將改用鋰離子電池2021-05-19

石油壹號(hào)編輯得知，工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門于2018年組織我國(guó)鐵塔股份有限公司（簡(jiǎn)稱：鐵塔公司）等開展動(dòng)力蓄電池梯次利用，發(fā)揮動(dòng)力蓄電池回收利用主渠道用途，在商業(yè)模式構(gòu)建、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究及信息化平臺(tái)建設(shè)等方面加強(qiáng)創(chuàng)新。鐵塔公司作為國(guó)有大型通信基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)公司，擁有190萬(wàn)個(gè)基站，對(duì)備用電源有較大需求，通過(guò)推進(jìn)退役動(dòng)力蓄電池的回收和梯次利用，在保障通信服務(wù)要的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)退役動(dòng)力蓄電池的集中利用與管控。

攜帶和使用充電寶時(shí)要注意什么事項(xiàng)2021-05-19

現(xiàn)代社會(huì)，人們已經(jīng)離不開智能手機(jī)了，可以說(shuō)，當(dāng)下的我們，可以丟得起錢包，卻丟不起手機(jī)了。

三元鋰離子電池PK磷酸鐵鋰離子電池 拆解市場(chǎng)誰(shuí)更具優(yōu)勢(shì)2021-05-19

鋰離子動(dòng)力蓄電池通常簡(jiǎn)稱為鋰離子電池，鋰離子電池是新能源汽車動(dòng)力鋰電池的重要品類，市場(chǎng)占有量也是最大的。新能源汽車市場(chǎng)上，鋰離子電池常見(jiàn)的是磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池。這兩類電池的重要特點(diǎn)、各自的優(yōu)劣勢(shì)以及回收拆解的市場(chǎng)空間。

氫燃料動(dòng)力電池、石墨烯電池以及鋰離子電池誰(shuí)會(huì)是新能源汽車的明日之星？2021-05-19

近些年新能源汽車仿佛蟄伏多年，伺機(jī)而動(dòng)的演員，等待一個(gè)時(shí)機(jī)之后，一出現(xiàn)，就一夜爆紅，可是很多人都以為新能源汽車和燃油車相比，是小鮮肉級(jí)別，殊不知，它其實(shí)也算的上和燃油車同年代的老臘肉了。

動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池優(yōu)缺點(diǎn)大比拼2021-05-19

優(yōu)點(diǎn)：1、比能量高；2、電壓平臺(tái)高；3、循環(huán)性能好；4、無(wú)記憶效應(yīng)；5、環(huán)保，無(wú)污染；目前是最好潛力的電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池之一。

新能源機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 鋰電池踏上新征途2021-05-19

鋰，自發(fā)現(xiàn)至今，經(jīng)現(xiàn)代迅速發(fā)展，已成為目前消費(fèi)電子領(lǐng)域的重要能源產(chǎn)品。鋰離子動(dòng)力電池是目前新能源汽車電池的主流電池，因此，鋰離子電池?材料也就成為影響汽車電池性能的關(guān)鍵因素。