比亞迪/蔚來兩年內固態(tài)電池“裝車”？2021-05-28

固態(tài)電池正在加速其商業(yè)化進程。5月26日，贛鋒鋰業(yè)在投資者互動平臺表示，公司第一代混合固液電解質電池產(chǎn)品已通過多項第三方安全測試和多家客戶送樣測試，能量密度達235~280Wh/kg。

動力鋰電池回收網(wǎng)絡加速推進 好生意背后痛點難解2021-05-26

隨著大批電池退役期的到來，各地正在加快研究推廣電池回收的新模式。二月四日，上海市經(jīng)信委公布消息稱，上海將推動建設電池回收服務網(wǎng)絡，加快推動動力鋰離子電池回收服務網(wǎng)點的建設，基本形成覆蓋全市的電池回收網(wǎng)絡。

鋰離子電池的保養(yǎng)與存放2021-05-26

進入21世紀后，便攜電子設備市場呈現(xiàn)爆發(fā)式的上升。鋰離子蓄電池以其優(yōu)良的特性,被廣泛應用于各種電子器具、電動工具以及電動運輸工具等領域，成為重要的能源供應載體。

鋰離子電池保養(yǎng)新方法2021-05-26

算算現(xiàn)在你身邊有多少移動設備？手機、MP3、平板電腦、筆記本電腦、數(shù)碼相機、掌機、導航儀等等，這些設備都在使用移動電池進行供電，而電池的續(xù)航能力也是最讓人擔心的問題。如何保養(yǎng)電池？大家試一下吧！

鉛酸電池回收VS鋰離子電池回收——誰更成熟?2021-05-26

據(jù)我國汽車技術研究中心預測，到2020年，我國汽車動力鋰電池?累計報廢量將達12萬-17萬噸，被廢棄的鋰離子電池和鉛酸電池，將成為這個行業(yè)乃至整個國家的嚴重環(huán)境負擔。

鋰離子電池回收利用政策利好 梯次利用已形成示范效2021-05-26

受益于新能源汽車行業(yè)高速上升，動力鋰電池的出貨量也在不斷新增。根據(jù)我國汽車技術研究中心的預測，結合汽車報廢年限、動力鋰電池壽命等因素，2018-2020年，全國累計報廢動力鋰電池將達12萬-20萬噸;到2025年動力鋰電池年報廢量或達35萬噸規(guī)模。

手機電池延長壽命小妙招2021-05-26

運用全球定位系統(tǒng)（GPS）追蹤用戶所在處的應用軟件，例如GoogleMaps和面簿會比較耗電。

EPS應急電源與和UPS備用電源有什么區(qū)別及特點2021-05-26

EPS應急電源與和UPS備用電源有什么差別及特點？UPS電源重要用途是通過蓄電池與主機相連的方式來為計算機或一些電子設備供應穩(wěn)定的，并且不間斷的電源供應。EPS應急電源?是緊急電力供給電源的簡稱，通常應用于應急和事故照明當中