鋰電池種類有幾種2021-04-29

中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)車用電池中用鋰電池?主流是三種鐵鋰，錳鋰，三元。

鋰電池工作原理與結(jié)構(gòu)詳細(xì)解讀2021-04-29

充電時(shí)正極的Li+和電解液中的Li+向負(fù)極聚集，得到電子，被還原成Li鑲嵌在負(fù)極的碳素材料中。放電時(shí)鑲嵌在負(fù)極碳素材料中的Li失去電子，進(jìn)入電解液，電解液內(nèi)的Li+向正極移動(dòng)。

中國(guó)動(dòng)力電池的西進(jìn)運(yùn)動(dòng)2021-04-29

對(duì)中國(guó)動(dòng)力電池制造企業(yè)來說，到歐洲腹地投資建廠正日益變得時(shí)尚，同時(shí)也是一種實(shí)力的象征。截至目前，僅寧德時(shí)代、孚能科技、蜂巢能源三家企業(yè)在歐洲的電池產(chǎn)能布局就已超過130GWh，其體量是當(dāng)下整個(gè)中國(guó)動(dòng)力電池總裝機(jī)量的約兩倍。

鋰離子電池用正負(fù)極集流體的類別及工藝流程有什么？2021-04-28

關(guān)于鋰離子電池?來說，通常使用的正極集流體是鋁箔，負(fù)極集流體是銅箔，為了保證集流體在電池內(nèi)部穩(wěn)定性，二者純度都要求在98%以上。隨著鋰電技術(shù)的不斷發(fā)展，無論是用于數(shù)碼產(chǎn)品的鋰離子電池還是電動(dòng)汽車的電池，我們都希望電池的能量密度盡量高，電池的重量越來越輕，而在集流體這塊最重要就是降低集流體的厚度和重量，從直觀上來減少電池的體積和重量。

鋰離子電池在汽車行業(yè)的應(yīng)用趨勢(shì)2021-04-28

目前，智能手機(jī)、筆記本電腦上絕大多數(shù)都在使用鋰離子電池。再者，現(xiàn)在方興未艾的電動(dòng)汽車需求，不管是純電動(dòng)汽車還是插電式混合動(dòng)力汽車，需求已經(jīng)逐漸形成。第三，是將來鋰電在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用。

鋰電池生產(chǎn)工藝要注意的問題2021-04-28

鋰電池?生產(chǎn)工藝視不同鋰電池生產(chǎn)廠家而有一些差別，但是由于原理相同，因而主要的鋰電池生產(chǎn)工藝也是基本一致的，一般都有：配料，涂布，輥壓，裁片，分條，焊接極耳，卷繞，封裝，烘烤，注液，化成，成型，分容檢測(cè)等工序。

蓄電池型號(hào)及含義解析2021-04-28

蓄電池就是一個(gè)把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，蓄電池為起動(dòng)機(jī)供應(yīng)強(qiáng)大的直流電，之后起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。而汽車蓄電池均屬于啟動(dòng)型電瓶，也就是說為起動(dòng)機(jī)供應(yīng)電量使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是其最重要的用途。不過在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蓄電池也可以將汽車發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能并儲(chǔ)存起來，當(dāng)發(fā)電機(jī)過載、車輛怠速、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等情況下，為車內(nèi)電器供應(yīng)電源。同時(shí)蓄電池還相當(dāng)于一個(gè)電容器，吸收電路中的電壓，保護(hù)車輛上的電子元件，起到穩(wěn)定電壓的用途。

動(dòng)力電池該使用三元鋰離子電池還是磷酸鐵鋰離子電池2021-04-28

盡管國(guó)內(nèi)對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策已經(jīng)開始退坡，但逐漸豐富的基礎(chǔ)設(shè)施和愈發(fā)豐富的可選車型也讓消費(fèi)者們開始接受新能源汽車的普及。