什么是鋰電池？鋰電池是一種由金屬鋰或含有鋰物質(zhì)為負(fù)極的化學(xué)電源的總稱。它是近十幾年來獲得成功發(fā)展的高比能量電池體系！廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽能電站等儲(chǔ)能電源系統(tǒng)，以及電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車、特種裝備、特種航天等多個(gè)領(lǐng)域。鋰電池已經(jīng)完全融入我們的生活當(dāng)中！

如何正確使用鋰電池？鋰電池如果定期不做維修保養(yǎng)，甚至是長期處于不良操作，都會(huì)導(dǎo)致鋰電池受損，嚴(yán)重影響其壽命和性能，則會(huì)發(fā)生不可估量的事故，所以在日常中，我們要注意鋰電池的使用方法，可以讓鋰電池更大限度的發(fā)揮其作用。

1、禁止超功率使用。禁止將電池用于超過電池標(biāo)稱功率的電動(dòng)車以及相關(guān)設(shè)備上使用，比如，電池設(shè)計(jì)功率1000瓦，禁止用于超過1000瓦的電動(dòng)車以及其他相關(guān)設(shè)備使用。

2、建議淺充淺放。蒲迅鋰電池沒有記憶效應(yīng)，建議淺充淺放。淺充淺放的意思就是每次使用時(shí)盡可能的不要將電池放完再用。其次，每次充電，不建議放完再充電，也不建議，長時(shí)間充滿不拔電。鋰電池每次放電到50%，充電到90%，如此循環(huán)使用時(shí)間及電池壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于每次從0%到100%的使用時(shí)間。

3、禁止低溫充電。禁止鋰電池在0度下進(jìn)行充電，電池低于0度下時(shí)，必須將電池放到常溫（25℃）環(huán)境靜置12小時(shí)再進(jìn)行充電。低溫充電會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。且低溫下電池阻抗會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于常溫電池的阻抗。強(qiáng)行充電會(huì)導(dǎo)致阻抗過大，更嚴(yán)重情況會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部出現(xiàn)一些不可控因素。因此禁止在低溫下進(jìn)行充電。

4、禁止泡水。鋰電池出廠前已經(jīng)做了一些常規(guī)生活防水措施，可以嚴(yán)禁將電池侵泡在水里或者導(dǎo)電液體里。嚴(yán)重可能引起內(nèi)部線路短路，保護(hù)系統(tǒng)損壞以及失效。

5、禁止長時(shí)間短路或者超功率使用。鋰電池用于一些大型感性負(fù)載，比如電動(dòng)機(jī)，無刷電機(jī)等產(chǎn)品。嚴(yán)禁電機(jī)長時(shí)間堵轉(zhuǎn)。堵轉(zhuǎn)會(huì)加大電池電流輸出，導(dǎo)致電池過熱，電子系統(tǒng)過溫以及電線高溫導(dǎo)致熱失控。

6、禁止急速加速，急速剎車。急速加速時(shí)，馬達(dá)轉(zhuǎn)速迅速加大，會(huì)加大電流瞬時(shí)輸出。急速剎車，會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)反向充電電池，反向充電電流過大可能會(huì)導(dǎo)致電池保護(hù)故障。在使用過程中，盡可能的緩慢加速，車速不要過快，剎車更容易。

7、禁止車輛超載。用于三輪以及四輪車的電池，當(dāng)車重超載時(shí)，同樣路況，馬達(dá)需要輸出更大功率，需要電池提供更大電流。遇到長坡時(shí)，電池以及保護(hù)系統(tǒng)會(huì)超功率工作，會(huì)引發(fā)電池故障甚至惡行事件。

8、嚴(yán)禁將電池丟入火中或者加熱，嚴(yán)禁對(duì)電池進(jìn)行敲擊，扔擲，要做到輕拿輕放，安裝時(shí)要用軟性防震材料進(jìn)行墊底，并固定平穩(wěn)。

9、禁止拆卸電池。鋰電池屬于電壓器件，內(nèi)部有相關(guān)電路，非專業(yè)人員拆卸可能會(huì)引發(fā)安全隱患。因此禁止非專業(yè)人士進(jìn)行拆卸電池。

深圳蒲迅電池有限公司一直專注于特種電池，儲(chǔ)能及綜合能源電池，動(dòng)力電池電池，工業(yè)電池、3C消費(fèi)類電池產(chǎn)品的研發(fā)、培訓(xùn)、生產(chǎn)、銷售、維修及定制，是國家高新技術(shù)企業(yè)，通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系，擁有25項(xiàng)專利技術(shù)，與Google、中國鐵塔、中國電子等知名企業(yè)建立深度合作關(guān)系。