新能源車電池面對報廢，究竟是減排還是新污染？2021-04-20

如今新能源汽車的越來越普及化，也使得人們身邊青山綠水的環(huán)境變得更加美好。但是隨著新能源車銷量的爆發(fā)式上升，一個現(xiàn)實的問題也擺在了大家的面前，報廢的新能源電池到底該怎么處理？

電網(wǎng)面臨新能源消納能力“大考”2021-04-14

當前，電網(wǎng)消納新能源的能力仍然有限，普遍采用電源調電源的方式，即依靠火電維持電網(wǎng)穩(wěn)定，進而實現(xiàn)不穩(wěn)定電源的入網(wǎng)。未來，電網(wǎng)需要成為“多種儲能方式+靈活、智慧調度能力”構成的新型電網(wǎng)。

需求側響應、峰谷分時電價機制 助理儲能清潔能源消納水平新提升2021-04-14

在“雙碳”目標下，新能源將大量替代常規(guī)發(fā)電機組，分布式能源、儲能等交互式設備也將廣泛接入電力系統(tǒng)。這使得電力系統(tǒng)“雙高”特征日益顯著，給電網(wǎng)帶來巨大挑戰(zhàn)。

浙能集團：推進儲能電站示范項目建設，積極探索大規(guī)模儲能應用商業(yè)模式2021-04-14

‘十四五’期間，浙能集團將加快構建清潔低碳、安全高效的能源體系?？稍偕茉囱b機規(guī)模將翻兩番，力爭新增2000萬千瓦，可再生能源裝機占比達到28.8%；大比例參股省內核電項目，力爭‘十四五’新增參股核電裝機500萬千瓦；積極有序推動氣電發(fā)展降低碳排放，碳達峰至碳中和過渡期間，力爭200萬千瓦天然氣機組建成投產(chǎn)

2月儲能政策匯總，鋰電儲能“元年”或許到來2021-04-14

當前，政策和市場環(huán)境是促進我國儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵。在進入“十四五”發(fā)展的新階段，儲能在未來我國能源體系建設中的關鍵地位越發(fā)突顯，面對儲能商業(yè)化和規(guī)模化發(fā)展的需求，儲能聯(lián)盟一直在努力協(xié)同聯(lián)盟會員企業(yè)積極引導儲能政策和市場環(huán)境的改善。

青海千億鋰電產(chǎn)業(yè)或迎來曙光2021-04-14

2021年初，青海省發(fā)展和改革委員會、科學技術廳、工業(yè)和信息化廳、能源局聯(lián)合發(fā)布《支持儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施（試行）》（下稱《措施》），除了對“新能源+儲能”項目中自發(fā)自儲設施發(fā)售的省內電網(wǎng)電量給予每千瓦時0.1元運營補貼外，還特別提出：“引導新能源儲能建設企業(yè)在同質同價條件下，優(yōu)先采購省內產(chǎn)品，帶動省內儲能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。

碳中和目標下，[新能源+儲能]大有可為2021-04-14

根據(jù)全球最大的能源顧問公司之一的Wood Mackenzie公司預計，到2025年時，全球儲能部署量將增長13倍，達到230吉瓦時，而全球儲能投資總額預計將從2019年的180億美元增加到1000億美元之多。

鋰電池儲能系統(tǒng)建設成本比天然氣發(fā)電廠成本要低30%2021-04-14

據(jù)外媒報道，根據(jù)澳大利亞清潔能源委員會（CEC）日前發(fā)布的一項研究報告，在提供峰值容量方面，電池儲能?系統(tǒng)如今已經(jīng)成為一種比天然氣峰值發(fā)電廠成本更低、更有效的技術。